صفحه اصلی / اخبار / اخبار صنعت / 10 نشانه خراب شدن تسمه تایم | علائم و چه باید کرد

اخبار صنعت

10 نشانه خراب شدن تسمه تایم | علائم و چه باید کرد

تسمه های تایم بدون هشدار زیاد از کار می افتند، اما اگر بدانید به کجا نگاه کنید، علائم خرابی تسمه تایم قابل مشاهده است. در اکثر موتورها، این تسمه تقویت شده با لاستیکی، میل لنگ و میل بادامک را هماهنگ می کند و سوپاپ ها را دقیقاً در لحظه مناسب باز و بسته می کند. هنگامی که لیز بخورد، کشیده شود یا بشکند، نتایج از دویدن خشن تا آسیب داخلی فاجعه بار متغیر است - به ویژه در موتورهای تداخلی، جایی که پیستون ها و سوپاپ ها فضای یکسانی دارند. در این مقاله ده هشدار رایج، معنای مکانیکی هر علامت و اقدامات معقول، از برنامه ریزی برای بازرسی تا فراخوانی کامیون یدک‌کش، فهرست شده است.

تسمه تایم چه کاری انجام می دهد - و چرا از کار می افتد؟

قبل از اینکه به علائم نگاه کنیم، به درک خود جزء کمک می کند. تسمه تایم یک تسمه لاستیکی دندانه دار است که میل لنگ پایین موتور را به میل بادامک یا میل بادامک در بالا متصل می کند. همانطور که میل لنگ می چرخد، تسمه میل بادامک را به طور کامل به حرکت در می آورد و دریچه های ورودی و خروجی را به موقع با حرکت پیستون باز و بسته می کند. اگر می خواهید خرابی مکانیکی کامل داشته باشید، بخوانید تسمه تایم خودرو چگونه کار می کند .

این تسمه در یک محیط سخت کار می کند. بارهای ضربه ای مکرر را جذب می کند، هزاران بار در دقیقه روی قرقره ها خم می شود و دمای زیر 200 درجه فارنهایت را تحمل می کند. با گذشت زمان، ترکیب لاستیکی سخت می شود، ترک می خورد و استحکام کششی را از دست می دهد. اکثر سازندگان تعویض بین 60000 تا 100000 مایل یا هر 5 تا 7 سال را توصیه می کنند، هر کدام که زودتر اتفاق بیفتد - اما فاصله زمانی دقیق بسته به ساخت، مدل و طراحی موتور متفاوت است.

10 علامت هشدار دهنده که نشان می دهد تسمه تایم شما در حال خراب شدن است

در اینجا ده نشانه وجود دارد که نشان می دهد تسمه تایم شما در حال نزدیک شدن به شکست است که تقریباً از "علائم اولیه آزاردهنده" تا "فعلاً رانندگی را متوقف کنید" سفارش داده شده است.

1. تیک زدن یا کلیک کردن نویز از موتور

صدای تیک تیک یا کلیک از جلوی موتور - به ویژه در حالت دور آرام یا هنگام استارت سرد - اغلب اولین هشدار شنیداری است. با افزایش دور موتور، صدا سریعتر می شود، زیرا دندانه های تسمه به جای اینکه به طور تمیز مشبک شوند، به قرقره ها برخورد می کنند. این معمولاً به این معنی است که کمربند کشیده شده است یا دندان ها ساییده شده اند. همین صدا ممکن است ناشی از فشار کم روغن یا بالابرهای هیدرولیک فرسوده باشد، بنابراین قبل از اشاره انگشت، این علامت را با سابقه خدمات خود مرتبط کنید.

2. موتور از کار می افتد یا خشن کار می کند

اگر تسمه دندانه ای را رد کند، میل بادامک با میل لنگ هماهنگ نیست و سوپاپ ها در زمان نامناسبی باز می شوند. نتیجه این کار یک اشتباه، بیکاری خشن، تردید در شتاب یا افت محسوس قدرت است. شمع ها و کویل های احتراق می توانند علائم مشابهی ایجاد کنند، اما اگر فاصله زمانی تعویض تسمه گذشته باشد، سزاوار سوء ظن است. برای دید گسترده تر از حالت های خرابی، این مقاله در خطاهای رایج تسمه تایم خودرو در حال استفاده یک پیگیری مفید است

3. مشکل در راه اندازی موتور

یک تسمه کشیده یا لعاب می تواند روی قرقره میل لنگ بلغزد، بنابراین موتور استارت میل لنگ را می چرخاند در حالی که میل بادامک عقب مانده است. موتور ممکن است به آهستگی میل لنگ بزند، پس از چندین بار تلاش شلیک کند، یا تا زمانی که خنک شود از روشن شدن خودداری کند. قبل از اینکه تصور کنید تسمه مشکل دارد، مطمئن شوید که باتری و استارت سالم هستند. اگر خوب تست کنند و کمربند قدیمی باشد، شما یک پرچم قرمز جدی دارید.

4. موتور اصلا روشن نمی شود

این خط سخت است. هنگامی که تسمه به طور کامل چفت می شود، میل لنگ و میل بادامک اتصال خود را از دست می دهند. استارت موتور را می‌چرخاند، اما هرگز روشن نمی‌شود - صدای متمایز "لنگ زدن بدون احتراق". در موتورهای تداخلی، تسمه شکسته می‌تواند به پیستون‌ها اجازه دهد تا به سوپاپ‌های باز برخورد کنند، آنها را خم کرده و به طور بالقوه به سر سیلندر آسیب می‌رساند. این تعمیر هزاران دلار است. اگر تسمه شکسته است، به لنگ زدن ادامه ندهید. ماشین را یدک بکشید

5. روشن شدن چراغ موتور را بررسی کنید

کامپیوتر موتور به طور مداوم سیگنال های سنسورهای میل لنگ و میل بادامک را مقایسه می کند. وقتی به دلیل لیز خوردن تسمه در یک ردیف قرار نمی گیرند، چراغ چک موتور را روشن می کند. یک کد تشخیصی رایج P0016 است که به مشکل همبستگی موقعیت میل لنگ به میل بادامک اشاره می کند. نور به تنهایی ثابت نمی کند که کمربند از کار افتاده است. بسیاری از گسل های دیگر می توانند آن را روشن کنند. اما اگر یک کد همبستگی دریافت کردید و کمربند به حد مجاز خدمات خود نزدیک شد، می‌دانید ابتدا به کجا نگاه کنید.

6. نشت روغن در نزدیکی پوشش تسمه تایم

جمع شدن روغن موتور در نزدیکی درپوش زمان بندی، یا جاری شدن در جلوی موتور، اغلب به کاسه نمد میل لنگ جلو یا مهر و موم میل بادامک اشاره دارد. حتی نشتی آهسته نیز مشکل ساز است: لاستیک آغشته به روغن سریعتر تحلیل می رود، چسبندگی خود را از دست می دهد و می تواند از روی دندانه های قرقره لیز بخورد. نشتی را بررسی کنید و تأیید کنید روغن موتور است، نه مایع خنک کننده یا فرمان برق. سپس مهر و موم و کمربند را با هم نشان دهید، زیرا کار با هم همپوشانی دارد.

7. سایش قابل مشاهده در سطح کمربند

اگر پوشش تسمه تایم را بتوان تا حدی جدا کرد، گاهی اوقات می توانید تسمه را خودتان ببینید. به دنبال ترک در پشت، دندان های فرسوده یا از دست رفته، لبه های فرسوده، الیاف در معرض، سطح لعاب براق، یا آلودگی روغن باشید. چند ترک خط مو را می توان در کوتاه مدت کنترل کرد. ترک خوردگی متوسط ​​یا سایش لبه به این معنی است که تسمه باید به زودی تعویض شود. ترک های عمیق، دندان های از دست رفته، بند ناف در معرض یا لاستیک آغشته به روغن به این معنی است که تسمه نیاز به تعویض فوری دارد - قبل از درایو بعدی.

8. از دست دادن قدرت در هنگام رانندگی

تسمه ای که یک یا دو دندان پریده است زمان بندی سوپاپ را تغییر می دهد و موتور کارایی خود را از دست می دهد. شما آن را بیشتر در سربالایی ها یا هنگام عبور احساس خواهید کرد. موتور صاف به نظر می رسد و مصرف سوخت ممکن است کاهش یابد. گرفتگی فیلتر بنزین، فیلتر هوای کثیف یا اگزوز محدود می‌تواند این علامت را تقلید کند، اما خطای زمان‌بندی مکانیکی است و خود به خود برطرف نمی‌شود. اگر از دست دادن برق با سایر موارد موجود در این لیست ترکیب می شود، آن را به عنوان تأیید تلقی کنید.

9. دود اگزوز پس از شروع

هنگامی که زمان بندی سوپاپ خاموش است، سوخت می تواند قبل از سوختن به اگزوز وارد شود و دود سفید یا سیاه تولید کند، اغلب با شروع سرد. این علامت به ندرت به تنهایی ظاهر می شود. معمولاً با دویدن نادرست و خشن جفت می شود. از آنجا که سوخت نسوخته نیز می تواند مبدل کاتالیزوری را بیش از حد گرم کند، دود را به عنوان ماده آرایشی نادیده نگیرید. خودرو را به سرعت عیب یابی کنید.

10. ارتعاشات یا بیکاری خشن

احتراق نامنظم ناشی از زمان بندی نادرست سوپاپ به لرزش یا لرزش در دور آرام تبدیل می شود. موتور ممکن است از طریق فرمان، صندلی یا تخته‌های زمین به لرزه درآید. این علامت به‌شدت با پایه‌های فرسوده موتور، خرابی سیم‌پیچ احتراق یا نشتی خلاء همپوشانی دارد، بنابراین قبل از تعویض هر چیزی از زمینه کامل - سن تسمه، سایر علائم و کدهای تشخیصی - استفاده کنید.

چگونه مشکلات تسمه تایم را از مسائل مشابه تشخیص دهیم

دلیلی وجود دارد که این راهنما مدام در مورد تشخیص اشتباه هشدار می دهد: علائم خرابی کمربند به شدت با سایر عیوب رایج همپوشانی دارند. از این جدول مقایسه برای محدود کردن موارد استفاده کنید.

مقایسه علائم شایع و علل احتمالی آنها
علامت احتمال بیشتر تسمه تایم اگر... احتمال خطای دیگری وجود دارد اگر ...
نویز تیک زدن یا کلیک کردن کمربند از فاصله سرویس خود گذشته است. نویز با RPM افزایش می یابد فشار کم روغن؛ بالابرهای فرسوده؛ سایش سوپاپ
شلیک اشتباه یا دویدن خشن کمربند قدیمی یا عقب افتاده؛ سیلندرهای متعدد با هم آتش نمی زنند شمع؛ کویل های احتراق؛ انژکتورهای سوخت
شروع سخت تست باتری و استارت خوب است. کمربند قدیمی است باتری ضعیف؛ استارت ناموفق؛ پمپ سوخت
چراغ موتور را بررسی کنید کد به همبستگی میل لنگ و بادامک اشاره می کند (P0016) سنسور اکسیژن؛ نشت EVAP؛ مبدل کاتالیزوری

سوابق خدمات شما تنها با ارزش ترین ابزار تشخیصی است. اگر تسمه هنوز در پنجره تعویض توصیه شده خود قرار دارد، ابتدا علل دیگر را بررسی کنید. اگر دیر یا نزدیک به حد مجاز است، کمربند را به عنوان مقصر احتمالی رفتار کنید تا خلاف آن ثابت شود.

اگر مشکوک به خرابی تسمه تایم هستید چه باید کرد؟

مرحله بعدی شما بستگی به شدت علائم دارد.

  1. رانندگی را متوقف کنید و برای یدک کش تماس بگیرید اگر موتور روشن نمی شود، یا اگر صدای تق تق مکانیکی ناگهانی همراه با کاهش قدرت در حین رانندگی شنیدید. به چرخاندن یا راه اندازی مجدد موتور ادامه ندهید.
  2. با احتیاط به نزدیکترین مغازه برانید اگر علائم متعددی دارید، مانند تیک زدن همراه با دویدن خشن، یا کاهش قدرت همراه با شروع سخت. از بزرگراه ها دوری کنید، بار موتور را سبک نگه دارید و بپذیرید که هر مایل اضافی یک قمار است.
  3. برای بازرسی در چند روز برنامه ریزی کنید اگر فقط یک علامت جزئی دارید، مانند صدای تیک تاک ضعیف در دور آرام یا چراغ چک موتور با کد همبستگی. تا زمان بررسی خودرو از سفرهای طولانی خودداری کنید.

وقتی ماشین وارد شد، از تکنسین بخواهید که پمپ آب، کشنده و قرقره های هرزگرد را به طور همزمان بررسی کند. این قطعات طول عمر تسمه را به اشتراک می گذارند و تعویض آن ها با هم شما را از پرداخت دو برابر نیروی کار نجات می دهد. درک آنچه در خطر است با خواندن در مورد عواقب جدی خرابی تسمه تایم . و اگر با تصمیم جایگزینی روبرو هستید، ارزش درک آن را دارد چرا تسمه تایم خراب می شود و چگونه تسمه تایم مناسب را انتخاب کنیم قبل از اینکه متعهد به تعمیر شوید

پیشگیری: بهترین راه برای جلوگیری از خرابی تسمه تایم

با یک عادت ساده می توان از همه علائم موجود در این لیست جلوگیری کرد: کمربند را طبق برنامه تعویض کنید، نه بر اساس علائم. تسمه‌های تایم از داخل به بیرون پیر می‌شوند و تسمه‌ای که روی سطح خوب به نظر می‌رسد همچنان می‌تواند از نظر ساختاری آسیب ببیند.

ریاضیات مالی تعیین کننده است. خدمات کمربند پیشگیرانه معمولاً چند صد دلار هزینه دارد. تعویض تسمه پس از گیرکردن بر روی یک موتور تداخلی ممکن است چندین هزار هزینه داشته باشد – گاهی اوقات بیشتر از ارزش خودرو. به همین دلیل است که مکانیک ها می گویند ارزان ترین تعمیر تسمه تایم تعمیری است که به موقع انجام می دهید.

دو منبع به شما کمک می کند تا برنامه خود را تنظیم کنید. ابتدا در مورد آن بخوانید در چه مسافت پیموده شده ای معمولاً تسمه تایم از کار می افتد برای درک منحنی شکست دوم، توصیه ها را مرور کنید زمان تعویض تسمه تایم برای جلوگیری از خرابی . هر دو تصویری واقع بینانه از جایی که وسیله نقلیه شما ایستاده است به شما می دهند.

اگر فاصله کمربند شما نزدیک است، در نظر بگیرید که از کدام کمربند جایگزین استفاده می کنید. کیفیت تسمه به خودی خود مهم است: انتخاب مواد، دقت پروفیل دندان و قوام کیورینگ همگی بر تعداد مایل آن تأثیر می‌گذارند. به همین دلیل است که بسیاری از صاحبان و مغازه ها انتخاب می کنند تسمه تایم خودرو با کیفیت بالا از تولید کنندگان با تحقیقات اختصاصی و دهه ها تجربه تولید. و اگر می‌خواهید عمر یک کمربند تازه را افزایش دهید، راهنمایی عملی در مورد آن داشته باشید چگونه سایش تسمه تایم خودرو خود را کاهش دهیم ارزش خواندن دارد

Wholesale Automotive timing belt Manufacturers,OEM Factory - Ningbo GUL TZ Rubbe تسمه تایم عمده فروشی خودرو، کارخانه OEM - Ningbo GUL TZ Rubbe تولید کنندگان تسمه تایم خودرو عمده فروشی چین، کارخانه تسمه تایم خودرو لاستیکی OEM، پیشنهاد تسمه لاستیکی Ningbo GUL TZ عمده فروشی... مشاهده محصول →

نتیجه گیری

اگر فقط سه مورد از این راهنما را به خاطر دارید، آنها را به این موارد بسازید: صدای تیک یا کلیک موتور، شلیک غیرقابل توضیح یا خاموشی خشن، و دشواری در استارت سه سیگنالی هستند که اغلب قبل از خرابی تسمه تایم هستند. یک بازه زمانی تعویض عقب افتاده را به هر یک از آنها اضافه کنید، و دلیل محکمی برای اقدام دارید.

تسمه تایم قبل از از کار افتادن هشدار کمی می دهد - و در موتورهای تداخلی، می تواند موتور را در عرض چند ثانیه از بین ببرد. استراتژی قابل اعتماد، مشاهده قهرمانانه نیست. جایگزینی پیشگیرانه است فاصله زمانی سازنده خود را دنبال کنید، پمپ آب و کشنده را در همان سرویس قرار دهید و از تسمه مورد اعتماد خود استفاده کنید. این ارزانترین بیمه ای است که موتور شما تا به حال داشته است.