خطای رایج کمربندهای زمانبندی خودرو هنگام استفاده چیست؟

به عنوان یک مؤلفه مهم انتقال موتور ، کمربند تایم تأثیر مستقیمی بر عملکرد و ثبات موتور دارد. یکی از رایج ترین گسلها پوشیدن است. در زیر عملکرد پر سرعت موتور ، کمربند زمان بندی برای مدت طولانی در معرض اصطکاک و اکستروژن قرار می گیرد و سطح آن به تدریج پوشیده می شود و در نتیجه نازک شدن و کاهش استحکام کمربند ایجاد می شود که این امر به طور قابل توجهی بر راندمان و دقت انتقال آن تأثیر می گذارد. هنگامی که سایش به یک نقطه بحرانی برسد ، ممکن است کمربند زمان بندی شکسته شود و باعث شود موتور توانایی عملکرد خود را از دست بدهد. علاوه بر این ، سایش همچنین ضریب اصطکاک بین کمربند و قرقره را افزایش می دهد ، گرما و سر و صدای اضافی ایجاد می کند و روند پیری کمربند را تسریع می کند.

علاوه بر سایش ، پیری نیز یکی از گسل های متداول کمربند زمان بندی است. با گذشت زمان ، مواد لاستیکی موجود در کمربند زمان بندی به تدریج خاصیت ارتجاعی خود را از دست می دهند ، سخت و شکننده می شوند. این پدیده پیری نه تنها استحکام کششی و مقاومت سایش کمربند را کاهش می دهد ، بلکه خطر شکستگی آن را نیز به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. در عین حال ، کمربندهای پیری مستعد ابتلا به عوامل محیطی خارجی مانند درجه حرارت بالا ، روغن و مواد شیمیایی هستند که روند پیری کمربند را تسریع می کنند و عمر خدمات آن را بیشتر می کنند.

علاوه بر این ، نصب نادرست نیز عامل مهمی است که منجر به خرابی کمربند زمان می شود. در حین نصب ، اگر تنش کمربند به درستی تنظیم نشود ، کمربند ممکن است خیلی محکم یا خیلی سست باشد. یک کمربند بیش از حد ، اصطکاک را افزایش می دهد و باعث افزایش سایش می شود ، در حالی که یک کمربند بیش از حد شل ممکن است در حین کار لغزش یا پرش کند و بر صحت و پایداری انتقال تأثیر بگذارد. علاوه بر این ، اگر قرقره به درستی نصب نشده باشد یا نقصی در سطح قرقره وجود داشته باشد ، کمربند ممکن است در حین کار به طور ناهموار فشرده و پوشیده شود و باعث خرابی شود.

کمربند زمان بندی نیز ممکن است توسط مواد خارجی خارجی مورد حمله قرار گیرد. به عنوان مثال ، اگر مواد خارجی مانند بقایای فلزی و شن و ماسه در داخل موتور وجود داشته باشد ، ممکن است این مواد خارجی در سطح کمربند یا دندانهای قرقره تعبیه شوند و در حین کار باعث سایش اضافی و آسیب به کمربند شوند. این آسیب نه تنها عمر سرویس کمربند را کاهش می دهد ، بلکه ممکن است باعث خرابی جدی تر مانند شکستگی کمربند یا آسیب قرقره شود ، که این یک خطر پنهان برای عملکرد عادی موتور است .