آنچه در طراحی و نصب تسمه رانندگی باید به آن توجه شود

به عنوان یک دستگاه انتقال، کمربند رانندگی در صنعت ماشین آلات بسیار مورد علاقه است و ظرفیت انتقال توان کارآمد آن به طور گسترده ای شناخته شده است. با این حال، طراحی و نصب کمربند رانندگی تأثیر مهمی بر راندمان انتقال و عمر مفید آن دارد.
هنگام طراحی تسمه رانندگی، ابتدا باید نوع و جنس تسمه مناسب را با توجه به عواملی مانند قدرت انتقال، سرعت و حالت انتقال انتخاب کرد. الزامات انتقال مختلف برای انواع تسمه الزامات متفاوتی دارد. شما می توانید تسمه های V-V، تسمه های چند V، تسمه های سنکرون و غیره را انتخاب کنید. در عین حال، انتخاب مواد نیز بسیار مهم است. مواد متداول کمربند رانندگی شامل لاستیک، پلی اورتان، پلی استر و غیره است. انتخاب معقول نوع و مواد تسمه می تواند کارایی انتقال و عمر مفید کمربند رانندگی را بهبود بخشد.
سرعت و کشش تسمه پارامترهایی هستند که در طراحی و نصب کمربند رانندگی باید روی آنها تمرکز کرد. سرعت تسمه به سرعت خطی کمربند رانندگی در حین انتقال اشاره دارد، در حالی که کشش به سفت بودن کمربند رانندگی در هنگام انتقال اشاره دارد. انتخاب سرعت و کشش تسمه باید به طور منطقی بر اساس عواملی مانند قدرت انتقال، سرعت و فاصله انتقال محاسبه شود. سرعت بالای تسمه باعث افزایش تلفات اصطکاک می شود، در حالی که کشش زیاد باعث افزایش بار و سایش تسمه می شود. بنابراین، هنگام طراحی و نصب تسمه رانندگی، باید سرعت و کشش تسمه را به طور دقیق محاسبه کرد تا به بهترین بازده انتقال و عمر مفید دست یافت.
زاویه انتقال و شعاع خمش نیز عوامل مهمی هستند که بر راندمان انتقال و عمر مفید کمربند رانندگی تأثیر می‌گذارند. هرچه زاویه انتقال بزرگتر باشد، درجه خمش کمربند رانندگی در طول فرآیند انتقال بیشتر است و تلفات اصطکاک بیشتر می شود. بنابراین، انتخاب منطقی زاویه انتقال برای کاهش تلفات اصطکاک ضروری است. در عین حال، شعاع خمش کمربند رانندگی نیز باید به طور منطقی انتخاب شود. شعاع خمش خیلی کوچک باعث تغییر شکل و سایش تسمه می شود و در نتیجه راندمان انتقال و عمر مفید را کاهش می دهد. بنابراین، انتخاب یک شعاع خمشی مناسب برای اطمینان از عملکرد عادی و راندمان انتقال تسمه رانندگی ضروری است.
نصب صحیح و تنظیم کشش برای راندمان انتقال و عمر مفید کمربند رانندگی بسیار مهم است. در طول مراحل نصب، لازم است از تراز و موازی بودن تسمه رانندگی و چرخ انتقال اطمینان حاصل شود. تراز ناکافی باعث انحراف کمربند رانندگی در فرآیند انتقال و افزایش تلفات اصطکاک می شود. در حالی که هم ترازی بیش از حد باعث افزایش بار و سایش تسمه می شود. در عین حال، موازی ناکافی باعث انحراف کمربند رانندگی در طول فرآیند انتقال می شود که بر اثر انتقال تأثیر می گذارد. علاوه بر این، تنظیم تنش نیز بسیار مهم است. کشش خیلی کم باعث شل شدن تسمه می شود و راندمان انتقال را تحت تاثیر قرار می دهد. در حالی که کشش بیش از حد باعث سایش زودرس تسمه و کاهش عمر مفید آن می شود. بنابراین هنگام نصب و تنظیم کشش لازم است تنش مناسب با توجه به وضعیت واقعی انتخاب شود تا از عملکرد عادی و راندمان انتقال تسمه رانندگی اطمینان حاصل شود.