صفحه اصلی / اخبار / اخبار صنعت / تاثیر طراحی سازه بر عملکرد تسمه های انتقال لاستیکی چیست؟

اخبار صنعت

تاثیر طراحی سازه بر عملکرد تسمه های انتقال لاستیکی چیست؟

به عنوان یکی از اجزای اصلی سیستم های انتقال مکانیکی مدرن، عملکرد تسمه های انتقال لاستیکی مستقیماً تحت تأثیر طراحی سازه قرار می گیرد. طراحی ساختاری معقول می تواند راندمان انتقال تسمه انتقال را بهبود بخشد، اتلاف انرژی را کاهش دهد، عمر مفید را افزایش دهد و با محیط های کاری مختلف و سناریوهای کاربردی سازگار شود.
ضخامت سطح لاستیکی
لایه سطحی لاستیکی بخشی از تسمه انتقال لاستیکی است که با چرخ انتقال تماس می گیرد که مستقیماً بر راندمان انتقال و مقاومت در برابر سایش تأثیر می گذارد. ضخامت لایه سطحی مناسب می تواند اصطکاک و چسبندگی خوبی را فراهم کند، در نتیجه ثبات و قابلیت اطمینان تسمه انتقال را در طول فرآیند انتقال تضمین می کند. یک لایه سطحی لاستیکی که بیش از حد ضخیم یا خیلی نازک باشد بر راندمان انتقال تأثیر می گذارد، اتلاف انرژی را افزایش می دهد و ممکن است باعث سایش زودرس تسمه انتقال شود.
چیدمان لایه های تقویتی و مواد
لایه تقویت کننده لایه پشتیبان تسمه محرک لاستیکی است و برای مقاومت در برابر نیروهای کششی و گشتاور استفاده می شود. آرایش های مختلف لایه تقویت کننده و انتخاب مواد به طور مستقیم بر استحکام، انعطاف پذیری و مقاومت در برابر خستگی تسمه محرک تأثیر می گذارد. به عنوان مثال، استفاده از پلی استر یا نایلون با مقاومت بالا به عنوان ماده تقویت کننده می تواند ظرفیت باربری و مقاومت در برابر خستگی تسمه انتقال را بهبود بخشد و در عین حال انعطاف پذیری خوبی را حفظ کند.
طراحی زیربنایی
لایه زیرین لایه پشتیبانی پایینی تسمه انتقال لاستیکی است که معمولاً برای محافظت از لایه تقویت کننده و بهبود مقاومت سایشی تسمه انتقال استفاده می شود. طراحی معقول لایه پایین می تواند مقاومت در برابر سایش و مقاومت کششی تسمه انتقال را بهبود بخشد و عمر مفید آن را افزایش دهد. در عین حال، طراحی لایه زیرین نیز بر سطح تماس و ضریب اصطکاک بین تسمه انتقال و چرخ انتقال تأثیر می گذارد و در نتیجه بر راندمان انتقال تأثیر می گذارد.
فرم مشترک
شکل مشترک تسمه انتقال مستقیماً بر راندمان انتقال، عملکرد صاف و عمر مفید تسمه انتقال تأثیر می گذارد. فرم های مشترک شامل اتصالات لبه، مفاصل مکانیکی، اتصالات فشاری داغ و غیره است. اشکال مختلف اتصال دارای مزایا و معایب متفاوتی هستند. برای اطمینان از قابلیت اطمینان و پایداری تسمه انتقال، لازم است فرم اتصال مناسب با توجه به سناریوها و الزامات کاربردی خاص انتخاب شود.
طراحی بافت چرخ جلو
تماس بین تسمه انتقال و چرخ گیربکس یک حلقه کلیدی در سیستم انتقال است. طراحی بافت چرخ جلو به طور مستقیم بر اصطکاک و راندمان انتقال بین تسمه انتقال و چرخ انتقال تأثیر می گذارد. طراحی منطقی بافت چرخ جلو می تواند چسبندگی و راندمان انتقال تسمه انتقال را بهبود بخشد، لغزش و لغزش را کاهش دهد و ثبات و قابلیت اطمینان سیستم انتقال را تضمین کند.
خواص آنتی استاتیک
تسمه های انتقال لاستیکی در حین کار به ویژه در محیط های خشک مستعد الکتریسیته ساکن هستند. طراحی ساختاری معقول می تواند عملکرد ضد الکتریسیته ساکن تسمه انتقال را بهبود بخشد، تجمع و انتشار الکتریسیته ساکن را کاهش دهد و از تأثیر الکتریسیته ساکن بر ایمنی تجهیزات و پرسنل جلوگیری کند.3