اصل اصطکاک تسمه رانندگی لاستیکی چیست؟- Ningbo GUL TZ Rubber Belt Co., Ltd.

اصل اصطکاک تسمه رانندگی لاستیکی یکی از کلیدهای عملکرد معمولی آن است که مربوط به لمس و تعامل بین لاستیک و چرخ فولادی است.

سطح تماس و انتخاب مواد

اصل اصطکاک یک تسمه نیروی لاستیکی با تماس بین کف لاستیکی آن و کف چرخ فولادی شروع می شود. لاستیک معمولاً یک پارچه الاستیک و ملایم با خانه های اصطکاک دقیق است. در ساخت تسمه‌های انتقال، انتخاب لاستیک می‌خواهد عناصری را فراموش نکند که شامل ضریب اصطکاک، مقاومت در برابر سایش و مقاومت در برابر دمای بالا می‌شود. غلتک های فلزی معمولاً از الکتریسیته بیش از حد استفاده می کنند، مواد مقاوم در برابر فلز یا آلیاژ آلومینیوم را قرار می دهند تا از عملکرد طولانی مدت سیستم انتقال اطمینان حاصل کنند.

خانه های سطحی و ضریب اصطکاک

قانون اصطکاک کمربندهای لاستیکی محرک مفهوم ضریب اصطکاک را شامل می شود، که مقداری بدنی است که نشان دهنده دیپلم اصطکاک بین سطوح قابل حرکت متحرک است. ضریب اصطکاک به طور معمول به ضریب اصطکاک استاتیک و ضریب اصطکاک جنبشی تقسیم می شود. ضریب اصطکاک ایستا ضریب اصطکاک است در حالی که دو سطح به شدت محدود شده اند، در همان زمان که ضریب اصطکاک جنبشی ضریب اصطکاک است زمانی که دو سطح نسبت به یکدیگر در حال حرکت هستند. تسمه انتقال لاستیکی مایل به حفظ ضریب اصطکاک مناسب در زیر شرایط کار منحصر به فرد برای اطمینان از قابلیت اطمینان اثر انتقال است.

تغییر شکل الاستیک و منطقه تماس

هنگامی که تسمه محرک لاستیکی کار می کند، لاستیک به دلیل خاصیت ارتجاعی تغییر شکل می دهد. این تغییر شکل به لاستیک اجازه می دهد تا بیشتر به سطح چرخ فلزی بچسبد و ناحیه لمسی را رشد دهد. محل تماس بزرگتر باعث افزایش عملکرد انتقال اصطکاک می شود. در زمان یکسان، انعطاف پذیری لاستیک همچنین می تواند ضربه و لرزش تسمه انتقال را در طول عملیات کاهش دهد و از عملکرد پایدار دستگاه انتقال حمایت کند.

دوران روانکاری و گرما

مقدار مثبت گرما در نقطه ای از اصطکاک تسمه محرک لاستیکی تولید می شود. به منظور دور نگه داشتن از گرمای بیش از حد ناشی از اصطکاک هنگام کار با سرعت زیاد یا بار زیاد، برخی از سازه های انتقال ممکن است علاوه بر این از روان کننده ها یا سیستم های خنک کننده استفاده کنند. با این حال، در چند بسته، علاقه به تأثیر روان کننده ها بر روی خانه های لاستیکی و همچنین مسائلی مانند تبخیر روان کننده که ممکن است در محیط های با دمای بیش از حد ایجاد شود، پرداخت می شود.

عوامل موثر بر اصطکاک

اثر اصطکاک تسمه محرک لاستیکی توسط عناصر زیادی از جمله سختی لاستیک، نحوه اصلاح سطح، شکل و شرایط سطح چرخ و غیره تحت تأثیر قرار می گیرد. در کاربردهای عملی، این عوامل می خواهند به طور جامع در نظر گرفته شوند با طراحی معقول و انتخاب پارچه به عملکرد کلی اصطکاک با کیفیت بالا دست یابید.