صفحه اصلی / اخبار / اخبار صنعت / تفاوت بین انواع تسمه های پلی وی چیست؟

اخبار صنعت

تفاوت بین انواع تسمه های پلی وی چیست؟

توسعه سیستم های انتقال قدرت مدرن منجر به پذیرش گسترده این سیستم شده است کمربندهای V-Ribed مولفه ای که انعطاف پذیری بالای تسمه های تخت را با عملکرد برتر انتقال قدرت تسمه های V شکل ترکیب می کند. در مهندسی صنایع و مکانیک، اغلب به این موارد گفته می شود کمربند آجدار پلی v یا تسمه محرک آجدار . طراحی منحصر به فرد آنها از یک سطح چند شیار تشکیل شده است که سطح تماس بسیار بزرگتری را در مقایسه با تسمه های استاندارد فراهم می کند و از تحویل توان پایدار حتی در کاربردهای با سرعت بالا اطمینان حاصل می کند.

ساختار حرفه ای و ترکیب مواد

یک با کیفیت بالا v تسمه محرک آجدار با چندین لایه برای مدیریت تنش های مکانیکی مختلف مهندسی شده است. لایه بالایی معمولاً از ترکیبات لاستیکی با مدول بالا ساخته شده است که از اجزای داخلی در برابر سایش محیطی محافظت می کند. در زیر آن عضو کششی قرار دارد که معمولاً از طناب های پلی استر یا آرامید تشکیل شده است که استحکام کششی و مقاومت لازم در برابر کشش را فراهم می کند. دنده ها که هسته اصلی را تشکیل می دهند کمربند آجدار پلی v ، از لاستیک مصنوعی (اغلب EPDM) برای اطمینان از مقاومت در برابر حرارت و دوام قالب گیری می شوند. این معماری خاص به تسمه اجازه می دهد تا بر روی قرقره های کوچک کار کند، یک نیاز رایج در طراحی موتورهای فشرده که در آن کمربند آجدار خودرو v برای رانندگی چندین دستگاه جانبی مانند دینام و پمپ آب ضروری است.

طبقه بندی و انواع کمربند پلی وی

درک انواع مختلف انواع تسمه پلی وی برای یکپارچه سازی صحیح سیستم بسیار مهم است. این کمربندها بر اساس گام آنها - فاصله بین مراکز دو دنده مجاور - طبقه بندی می شوند.

نوع PH (Micro Pitch) : این یک امر رایج است کمربند V میکرو آجدار در کاربردهای با سرعت بالا و سبک استفاده می شود. پروفیل نازک آن به آن اجازه می دهد تا دور قطرهای بسیار کوچک بپیچد و برای لوازم خانگی و تجهیزات پزشکی ایده آل است.

نوع پی جی (Light Duty) : همه کاره تسمه محرک آجدار مورد استفاده در تجهیزات تناسب اندام و ماشین آلات صنعتی کوچک. تعادلی بین انعطاف پذیری و ظرفیت توان ارائه می دهد.

نوع PK (استاندارد خودرو) : قطعی کمربند آجدار خودرو v . این دستگاه برای مقاومت در برابر شرایط سخت یک محفظه موتور، از جمله قرار گرفتن در معرض روغن، دمای بالا و لرزش ثابت طراحی شده است.

انواع PL و PM (وظیفه سنگین) : اینها نمایانگر انتهای بزرگتر هستند کمربندهای V-Ribed طیف آنها در کارخانه های صنعتی سنگین، مانند سنگ شکن ها و کمپرسورهای بزرگ، که نیاز به گشتاور به طور قابل توجهی بالاتر است، استفاده می شوند.

مقایسه پارامترهای فنی

داده های زیر یک نمای کلی فنی از ابعاد فیزیکی و محدودیت های عملیاتی برای موارد مختلف ارائه می دهد انواع تسمه پلی وی :

نوع کمربند گام دنده (میلی متر) ضخامت کل (میلی متر) حداقل قطر قرقره (میلی متر) حداکثر سرعت (m/s)
PH 1.60 2.50 13 50
PJ 2.34 3.50 20 50
PK 3.56 4.50 45 50
PL 4.70 7.00 75 40
PM 9.40 13.00 180 35

تعمیر و نگهداری و عیب یابی برای تسمه محرک V-Ribed

برای اطمینان از طول عمر یک کمربند آجدار پلی v ، بازرسی منظم از سطح دنده الزامی است. یکی از مسائل رایج ترک خوردگی دنده است که اغلب در یک رخ می دهد کمربند آجدار خودرو v به دلیل قرار گرفتن طولانی مدت در معرض دمای بالای زیر هود. اگر ترک هایی در عرض دنده ها ظاهر شود، تسمه به حد خستگی خود رسیده است و نیاز به تعویض فوری دارد.

یکی دیگر از مشکلات رایج، پیلینگ است، جایی که ذرات کوچک لاستیک در شیارهای تسمه جمع می شوند. این اغلب به دلیل ناهماهنگی قرقره ها یا کشش نادرست ایجاد می شود. حفظ تنش دقیق کمربندهای V-Ribed حیاتی است؛ تنش کم منجر به لغزش و صدا (جیغ زدن) می شود، در حالی که تنش بیش از حد می تواند باعث خرابی زودرس یاتاقان در قطعات متصل شود. با استفاده از a کمربند V میکرو آجدار با ترکیب صحیح EPDM می تواند بسیاری از این مسائل مربوط به گرما و سایش را در ماشین آلات دقیق کاهش دهد.