محیط هایی که در آن خودروها مورد استفاده قرار می گیرند ، در سراسر جهان متفاوت است. از بیابان های سوزاننده گرفته تا انجماد محافل قطب شمال ، شرایط مختلف آب و هوایی شدید تأثیر عمیقی بر عملکرد اجزای خودرو دارد. تحقیقات نشان می دهد که دمای داخل یک اتومبیل به طور معمول از -40 درجه سانتیگراد تا 85 درجه سانتیگراد متغیر است ، در حالی که در مناطق خاص ، مانند درگاه اگزوز و در نزدیکی موتور ، درجه حرارت می تواند تا 105 درجه سانتیگراد تا 125 درجه سانتیگراد باشد. این تغییر دمای شدید چالش های جدی را برای خصوصیات مواد و عمر خدمات کمربند زمان بندی ایجاد می کند.
در محیط های درجه حرارت بالا ، مواد کمربند تایم تحت یک فرایند پیری حرارتی شتاب قرار می گیرد و در نتیجه کاهش قابل توجهی در خصوصیات فیزیکی آن ایجاد می شود. به طور خاص ، سختی مواد افزایش می یابد و چقرمگی کاهش می یابد ، که به طور مستقیم بر راندمان انتقال و عمر خدمات کمربند تأثیر می گذارد. علاوه بر این ، دمای بالا نیز ممکن است باعث آرامش تنش داخلی کمربند شود. با گذشت زمان ، کمربند ممکن است طولانی تر شود که این امر بر زمان شیر موتور تأثیر می گذارد. در مقابل ، در یک محیط با دمای پایین ، خاصیت ارتجاعی کمربند زمان بندی کاهش می یابد و مواد شکننده تر و سخت تر می شوند ، اصطکاک و سایش را در طی فرآیند انتقال افزایش می دهد ، که این نیز تأثیر منفی بر عملکرد موتور خواهد گذاشت.
رطوبت یکی از مهمترین عوامل مؤثر بر عملکرد ماژول های الکترونیکی خودرو و اجزای لاستیکی است. برای کمربندهای زمانبندی ، یک محیط با خون بالا ممکن است باعث جذب رطوبت کمربند شود ، که به نوبه خود باعث گسترش مواد می شود و این به طور مستقیم بر دقت بعدی کمربند و راندمان انتقال تأثیر می گذارد. نفوذ رطوبت همچنین ممکن است روند پیری کمربند را تسریع کند و استحکام و دوام آن را کاهش دهد. در موارد شدید ، مانند وسیله نقلیه که از طریق آب یا نشت آب باران به داخل محفظه موتور می چرخد ، کمربند زمان بندی ممکن است در تماس مستقیم با رطوبت باشد ، که باعث می شود مواد به سرعت گسترش و نرم شوند و حتی ممکن است باعث سقوط کمربند شود و باعث خرابی جدی موتور شود. بنابراین ، خشک نگه داشتن محفظه موتور و تهویه مناسب یک اقدام مهم برای افزایش عمر خدمات کمربند زمان بندی است.
مواد شیمیایی همچنین نقش مهمی در استفاده و نگهداری روزانه وسایل نقلیه دارند. مواد شیمیایی مختلفی مانند روغن موتور ، خنک کننده و مواد شوینده اغلب در محفظه موتور باقی مانده است. این مواد ممکن است باعث خوردگی و فرسایش در کمربند زمان بندی شود و باعث شود که سطح کمربند سخت شود ، ترک یا حتی شکسته شود. به خصوص هنگام استفاده از مواد شوینده حاوی مواد اکسید کننده قوی ، آسیب به کمربند به ویژه قابل توجه است. علاوه بر این ، با پیشرفت مداوم فناوری روغن کاری موتور ، استفاده از مواد افزودنی روغن روغن کاری جدید نیز نیازهای بالاتری را برای مقاومت روغن کمربند زمان بندی مطرح کرده است. اگر مواد کمربند به طور مؤثر در برابر حمله این مواد افزودنی مقاومت کنند ، عمر خدمات آن به طور قابل توجهی کوتاه می شود .